Komposisyon sa compressor sa piston

Mekanismo sa pagpadala: kini gilangkuban sa mekanismo sa crank nga nagdugtong sa sungkod, crosshead, slide, ug uban pa; 2. Mga bahin sa pagtrabaho: silindro, balbula sa hangin, asembliya sa piston, pagputos, ug uban pa; 3. Lawas sa makina: gilangkuban sa crankcase ug tunga nga lawas; Sistema sa pagpabugnaw: gilangkuban sa water pump, oil cooler, ug uban pa;

Ang sistema sa lubrication: kini gilangkuban sa fuselage lubrication system ug sistema sa pagpadaghan sa silindro nga pagputos.

Ang presyo sa twin-screw air compressor mga libu-libo nga yuan matag piraso, ug napulo ka libo nga yuan ang mahal. Ang presyo sa twin-screw air compressor naapektuhan sa daghang mga aspeto, sama sa brand, kategorya, detalye, merkado, ug uban pa Sa wala pa mopili nga mopalit, pagsabut ug pagtandi sa daghang paagi mao ang Makita ang tibuuk nga teksto

Paglihok nga prinsipyo sa compressor sa piston

Gipadagan sa makina ang compressor crankshaft aron paikuton pinaagi sa pagkamaunat-unat nga pagdugtong, aron mapadagan ang nagdugtong nga sungkod aron molihok, ug ang pagbag-id sa lawas sa sungkod. Ang gamay nga tumoy sa nagdugtong nga sungkod nag-agda sa awalan, piston rod ug piston aron mobalhin ug pabalik. Kung ang piston mobalhin sa wala, ang tuo nga volume sa pagtrabaho nagdugang, ang presyon sa silindro mokunhod, maghimo usa ka lokal nga haw-ang, ug ang proseso nga gas malupig ang resistensya sa balbula sa bukana ug mosulod sa silindro, Ang tambutso nga balbula mosira sa ilalum sa aksyon sa kusog sa tingpamulak. Sa parehas nga oras, ang wala nga nagtrabaho nga gas nga gasiplitan. Kung ang piston nagdagan sa sulud nga patay nga sentro, ang paghigop sa tuo nga volume sa pagtrabaho nag-undang, ug ang siksik nga gas sa wala nga volume sa pagtrabaho naglampos sa resistensya sa balbula sa tambutso ug gipagawas ang silindro. Kung ang piston nagdagan sa tuo, kini atbang sa proseso sa taas, aron madugangan ang presyon sa gas ug kompletuhon ang siklo sa pagtrabaho gikan sa suction → compression → exhaust.